لورنزو يتفوّق في الولايات المتحدة

حقق الإسباني خورخي لورنزو (هوندا) فوزه السادس هذا الموسم بعد أن أنهى جائزة الولايات المتحدة الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم للدراجات النارية، في المركز الأول على حلبة لاغونا سيكا في كاليفورنيا.

وهي المرة الأولى التي يظفر بها لورنزو بالمركز الأول في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في 3 مشاركات له فيها، رافعاً رصيده إلى 6 انتصارات هذا العام و11 في مسيرته الاحترافية بعد البرتغال (2008) واليابان وفرنسا وانديانابوليس والبرتغال (2009) وإسبانيا وفرنسا وبريطانيا وهولندا وكاتالونيا (2001).

واستفاد لورنزو من انسحاب مواطنه دراج هوندا داني بدروزا بعد سقوطه في اللفة الحادية عشرة عندما كان يتصدر السباق منذ البداية.

وعزز لورنزو حظوظه في التتويج باللقب العالمي بعدما عزز موقعه في صدارة الترتيب العام برصيد 210 نقاط بفارق 72 نقطة عن بدروزا.

وقطع لورنزو اللفات الـ32 للسباق (3.61 كلم في اللفة) بزمن 54.873 دقيقة متقدماً بفارق 3.571 ثوان على الاسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) وبفارق 13.420 ثانية عن زميله في ياماها الإيطالي فالنتينو روسي بطل العالم والذي خاض سباقه الثاني بعد غياب عن الحلبات ستة أسابيع بسبب كسر في ساقه اليمنى.

وتابع روسي عودته الرائعة إلى الحلبات، فبعد حلوله رابعاً قي سباق جائزة ألمانيا الكبرى قبل أسبوعين، دخل ثالثاً في سباق الولايات المتحدة ليرتقي إلى المركز الخامس في الترتيب العام برصيد 90 نقطة على حساب الأميركي نيكي هايدن (دوكاتي) الذي حل خامساً في السباق الأميركي.

- ترتيب الخمسة الأوائل في فئة موتو جي بي:

1- الإسباني سباني خورخي لورنزو (ياماها) 43.54.873 دقيقة
2- الاسترالي كايسي ستونر (دوكاتي) بفارق 3.517 ثانية
3- الإيطالي فالنتينو روسي (ياماها) بفارق 13.420 ث
4- الإيطالي اندريا دوفيتسيوزو (هوندا) بفارق 14.188 ث
2- الأميركي نيكي هايدن (دوكاتي) بفارق 14.601 ث

- ترتيب بطولة العالم:

1- لورنزو 210 نقطة
2- داني بدروزا 138
3- دوفيتسيوزو 115
4- ستونر 103
5- روسي 90
6- هايدن 89

أحال الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فريق فيراري إلى مجلسه العالمي للتحقيق معه وغرمه بمبلغ 100 ألف دولار بسبب مخالفته القوانين الرياضية لسباقات فورمولا وان بعد أن سمح سائقه البرازيلي فيليبي ماسا لزميله الإسباني فرناندو ألونسو بتجاوزه اليوم الأحد خلال جائزة ألمانيا الكبرى.

وبدا أن ماسا في طريقه ليحقق فوزه الأول منذ المرحلة الختامية لموسم 2008، إذ سيطر على السباق منذ اللفة الأولى بعدما نجح في تخطي ألونسو وسائق ريد-بول رينو الألماني سيباستيان فيتل ، لكن أداء سيارة البرازيلي تراجع في القسم الأخير من السباق ما دفع فريقه للطلب منه بطريقة "مبطنة" أن يسمح لزميله بتجاوزه وهو ما حصل فعلاً ليحقق ألونسو فوزه الثالث والعشرين في مسيرته، فأنعش حظوظه بالمنافسة على لقبه العالمي الثالث.

واستدعى مراقبو سباق هوكنهايم مدير فيراري ستيفانو دومينيكالي والمدير الرياضي ماسيمو ريفولا إلى جانب ماسا وألونسو للتحقيق معهم حول ما حصل خلال السباق، ويبدو أن الاتحاد الدولي لم يقتنع على الإطلاق ببراءة ما حصل وهو حول الفريق الإيطالي إلى مجلسه العالمي للتحقيق معه، دون أن يكشف عن موعد الجلسة لكنه أشار بأن "الحصان الجامح" سيدفع غرامة قدرها 100 ألف دولار بسبب هذه المخالفة التي قد تحمل معها عقوبات إضافية بحق الفريق الإيطالي.

وبدا واضحاً رغم نفي القيمين على الفريق الإيطالي وعلى رأسهم مديره ستيفانو دومينيكالي، أن مهندس السباق الخاص بماسا، روب سميدلي، طلب من البرازيلي أن يسمح لزميله بتجاوزه عندما قال له في اتصال سمعه جميع الذين تابعوا السباق على شاشات التلفاز: "حسنا، فرناندو أسرع منك، هل بإمكانك التأكيد انك فهمت الرسالة".

وفهم ماسا الرسالة بوضوح لأنه سمح لزميله بتجاوزه بعدما خفف سرعة سيارته عند المنعطف السادس لحلبة هوكنهايم وذلك قبل 18 لفة على نهاية السباق.

وتوجه سميدلي مجدداً إلى ماسا بعد أن سمح الأخير لألونسو بتجاوزه، قائلاً "شاب طيب-حافظ على مركزك الآن، أنا متأسف".

ونفى دومينيكالي أن يكون فريقه وجه أمراً لماسا بالتخلي عن مركزه والسماح لزميله بتجاوزه، قائلاً "زودنا السائق بالمعلومات، لم يصدر الفريق أمراً بل أن ماسا اتخذ قرار السماح لألونسو بتجاوزه".

وعلق مدير "سكوديريا" على الاعتذار الذي تقدم به سميدلي إلى ماسا، مشيراً إلى أن المهندس اعتذر من السائق البرازيلي لأن سيارة ألونسو كانت أسرع من سيارته.

وبدا واضحاً بعد السباق أن ماسا ليس راضياً على الإطلاق عما حدث، لكنه رفض الاعتراف بان الفريق طلب منه هذا الأمر مفضلاً القول بأنه كان قراره الشخصي.

وأضاف ماسا "لم تكن سرعتي جيدة على الإطارات القاسية وفرناندو كان أسرع. كان هذا قراري. يجب أن تعلم دائما أننا نعمل من اجل الفريق ولم تكن هناك أوامر من الفريق في هذا السباق. اتخذت هذا القرار لان فرناندو كان أسرع مني".

لكن يبدو أن الاتحاد الدولي غير مقتنع على الإطلاق ببراءة ما حصل وهو حول الفريق الايطالي إلى مجلسه العالمي للتحقيق معه، دون أن يكشف عن موعد الجلسة لكنه أشار بان "الحصان الجامح" سيدفع غرامة قدرها 100 ألف دولار بسبب هذه المخالفة، وذلك بعد استماعه إلى إداريي الفريق في حلبة هوكنهايم.

يذكر أن الاتحاد الدولي للسيارات منع الفرق من اللجوء إلى الأوامر من اجل ترجيح كفة احد سائقيها على الآخر منذ 2002.