جديد الميكانيك

أحرز دراج دوكاتي الأسترالي كايسي ستونر لقب جائزة اليابان الكبرى المرحلة الرابعة عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" اليوم الأحد على حلبة موتيجي في طوكيو.

ستونر قطع مسافة السباق بـ 43.12.226 دقيقة، متقدماً على الإيطالي أندريا دوفيتسيوزو دراج هوندا الذي حل ثانياً بفارق 3.868 ثوان، فيما حل بطل العالم الإيطالي فالنتينو روسي ثالثاً، واكتفى متصدر الترتيب العام للبطولة الإسباني خورخي لورنزو بالمركز الرابع.

ولا يزال الإسباني خورخي لورنزو يتصدر ترتيب البطولة برصيد 297 نقطة، يليه مواطنه داني بدروزا وله 228 نقطة، ورفع ستونر رصيده إلى 180 في المركز الثالث.

الياس يعزز صدارته للموتو 2



وفي فئة موتو 2 (600 سم مكعب)، عزز الإسباني طوني الياس (مورياكي) صدارته للبطولة بعد إحرازه المركز الأول في اليابان اليوم الأحد أيضاً، منهياً السباق في 43.50.930 دقيقة، متقدماً بصعوبة بالغة على مواطنه جوليان سيمون (سوتر) بفارق 0.315 ث، والإيطالي أندريا يانوني (سبيد أب) بفارق 9.839 ث.

وابتعد الياس في الصدارة برصيد 246 نقطة، بفارق كبير عن سيمون أقرب منافسيه وله 168 نقطة.

ماركيز يضيق الخناق على تيرول



وفي فئة 125 سم مكعب، ضيق الإسباني مارك ماركيز (دربي) الخناق على مواطنه نيكولاس تيرول (أبريليا) المتصدر، بعد إحرازه المركز الأول حيث أنهى السباق بزمن قدره 39.46.937 دقيقة، متقدماً عليه بفارق 2.612 ث، في حين جاء البريطاني برادلي سميث (ابريليا) ثالثاً بفارق 8.396 ث.

وارتقى ماركيز إلى المركز الثاني رافعاً رصيده إلى 222 نقطة، بفارق ست نقاط فقط خلف تيرول، في حين بات الإسباني الآخر بول إسبارغارو (دربي) الذي حل رابعاً في سباق اليوم في المركز الثالث وله 215 نقطة

حافظ سائق سيتروين سي 4 الفرنسي سيباستيان لوب بطل العالم في الأعوام الستة الأخيرة على صدارة رالي فرنسا بحلته الجديدة والذي يشكل المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم للراليات، بعد انتهاء منافسات اليوم الثاني الذي تكوَّن من 8 مراحل خاصة من أصل 20 امتدت لمسافة 149.22 كلم.

وأصبح لوب الذي كان اليوم السبت الأسرع في مرحلتين خاصتين من اصل 8 بينها الأطول في الرالي (35.48 كلم) حيث تقدم فيها بفارق 20 ثانية عن أقرب ملاحقيه، على بعد 57.80 كلم من تحقيق فوزه السادس هذا الموسم والستين في مسيرته الأسطورية، بعد أن وسع الفارق الذي يفصله عن زميله الاسباني داني سوردو من 22.7 ثانية إلى 42.8 ثانية، فيما صعد النروجي بتر سولبرغ الذي ينافس على متن سيتروين سي 4 خاصة، من المركز الخامس إلى الثالث بفارق 1.14 دقيقة عن لوب.

وتراجع سائق سيتروين جونيور الفرنسي سيباستيان اوجييه ثاني الترتيب العام من المركز الثالث الى السادس بفارق 11.14.1 د عن لوب بعد تعرض سيارته لكسر في جهاز التعليق خلال المرحلة الخاصة 14، ما حرمه من خوض المراحل الخاصة الثلاث الأخيرة لليوم لكنه سيتواجد على خط انطلاق غداً الأحد تحت قانون "سوبر رالي"، إلا أنه من شبه المستحيل أن يدخل في النقاط أو يحصل على النقاط الكافية لمنع لوب من حسم لقب بطل العالم للمرة السابعة في مسيرته قبل مرحلتين على ختام الموسم.

ويحتاج لوب إلى الفوز بالمركز الأول بين جماهيره وعلى أرضه أو أن يحصل على سبع نقاط أكثر من مواطنه اوجييه ليحسم البطولة لمصلحته لأنه يتصدر الآن برصيد 201 نقطة أمام الأخير (158) والفنلندي ياري ماتي لاتفالا (132).

يذكر أن رالي فرنسا شهد هذا العام تعديلات جذرية إذ انتقل من جزيرة كورسيكا إلى الألزاس على الحدود الألمانية، علماً بأن رالي كورسيكا كان متواجداً في الروزنامة العالمية منذ 1973 ولم يغب عنها سوى عام 2009.

ترتيب الخمسة الأوائل بعد اليوم الثاني

1- الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين سي 4) 2.46.39.2 ساعة
2- الإسباني داني سوردو (سيتروين سي 4) بفارق 42.8 ثانية
3- النروجي بتر سولبرغ (سيتروين سي 4) بفارق 1.14.2 دقيقة
4- الفنلندي ياري ماتي لاتفالا (فورد فوكوس) بفارق 1.34.2 د
5- النروجي ميركو هيرفونن (فورد فوكوس) بفارق 3.23.5 د

دراج هوندا تعرض للحادث في اللفة الثالثة من السباق ما أدى إلى إصابته في كتفه، وقرر بيدروسا الخضوع لعملية جراحية ستحرمه من المشاركة في السباق الرئيسي يوم الأحد، ما يفسح المجال أمام مواطنه خورخي لورنزو سائق ياماها للتتويج بأول ألقابه في بطولة العالم قبل ثلاث جولات على نهاية المنافسات.

هذا وتصدر بطل العالم الإيطالي فالنتينو روسي التجاربَ الحرة الأولى التي أقيمت صباح اليوم